解碼系列:沙中線事件的共同信息




早前,日華牧師於《栽在溪水旁》分享到有關「聰明的工頭」Master Builder的內容。緊接著,沙中線事件竟成為錫安的共同信息!

《栽在溪水旁》分享「聰明的工頭」

相信各位錫安教會的肢體,並錫安日報的長期讀者和觀眾,都會每日收聽日華牧師由 2004 年開始,於錫安日報分享的每日靈修節目《栽在溪水旁》。四年多前的 2013 年 10 月 20 日,日華牧師更開始分享他的自傳「回憶栽種恩 ─ 梁日華牧師自傳」,至今已經超過 1700 篇。當中,自兩年多前的 2016 年 7 月 31 日開始,日華牧師在自傳「回憶栽種恩 ─ 梁日華牧師自傳986 ~ 箴言 31 章 10 節」,以箴言 31 章 10 至 32 節為骨幹,開始分享另一個分支題目「賢婦篇」,至今已超過兩年時間。

到了今年 2018 年 7 月 31 日,剛好是日華牧師自傳「回憶栽種恩」分享「賢婦篇」的兩周年記念日,即「回憶栽種恩 ─ 梁日華牧師自傳 1716 ~ 箴言 31 章 29 節」。日華牧師第一次於《栽在溪水旁》節目中,正式分享新約五旬職事中最大的一個職事,就是使徒。並且,日華牧師分享使徒職事第一篇時,已經以「聰明的工頭」Master Builder 形容一位使徒的工作。

隨後整整一星期的《栽在溪水旁》,日華牧師都以聰明工頭的概念,以現代字眼即總建築師或總工程師的概念,解釋有關使徒的工作。直至一星期後的 2018 年 8 月 6 日,即「回憶栽種恩 ─ 梁日華牧師自傳1722 ~ 箴言 31 章 29 節」,日華牧師由 7 月 31 日至 8 月 6 日,連續七日不間斷地提及「聰明的工頭」,對比現實世界建築工程的總建築師或總工程師。

《栽在溪水旁》分享連結:
https://www.ziondaily.com/2.0/web/word_of_god_02a/index.php?&month=8&year=2018


沙中線事件的共同信息印證

整整一星期,分享一位總工程師,在一單建築工程中的工作範圍和責任,並以此對比教會使徒的責任,例如:8 月 3 日《栽在溪水旁》提到假如一單工程,在質量上出現偷工減料的問題,那麼,總工程師就要負上全部責任。

然而,8 月 6 日,當日華牧師剛剛對比完總工程師和教會使徒的責任時,正正第二日中午,就發生了一宗涉及港鐵沙中線工程,香港工程界史上,最嚴重和龐大的偷工減料醜聞。港鐵總工程師和行政總監,因失職而即時離職和提早退休。事件完全一日也不偏差地,印證日華牧師,以總工程師在龐大建築工程中的職責,對比使徒功能的信息。剛好在日華牧師分享完相關對比的一日後,港鐵最高層 CEO 和總工程師,因工程質量出現嚴重問題,被迫離職和提早退休,成為日華牧師信息中的反面教材。

正正是 8 月 7 日中午,港鐵發出短暫停牌通告及多項人事變動消息,運輸及房屋局公佈,港鐵於 6 月中和 7 月 13 日提交的沙中綫紅磡站工程報告資料不符及嚴重偏差,包括紅磡站月台層板及連續牆工程的圖則與屋宇署圖則不符,及月台鋼筋連接螺絲帽少了 2000 顆。港鐵被質疑造假,事態極為嚴重,需轉交警方刑事調查,已由重案組接手,並循偽造文書的方向調查。特首辦指特首林鄭月娥亦下達指令,必須確保安全才能通車。傍晚港鐵開記者會交代事件,董事局主席馬時亨代表港鐵向公眾道歉,宣佈多名管理層人員離職,包括工程總監黃唯銘,已即時生效,同時不再擔任執行總監會成員。另外3名港鐵總經理級人員亦會離任,原定 2020 年約滿的行政總裁梁國權則提早退休,但留任至繼任人接任為止。

換句話說,香港其中一個最大的基建工程港鐵沙中線工程,因爆出質量控制的嚴重醜聞,令五位港鐵最高層行政人員和總工程師,包括 CEO、工程總監和三位工程部總經理總被迫離職。

新聞:
【港鐵地震】沙中綫醜聞 年薪800萬工程總監黃唯銘即時離任
【港鐵地震】梁國權家世顯赫 梁顯利孫 沙中線醜聞變「雙失」
【沙中線工程問題】路政署:對港鐵管理層無信心 已交警方處理
【沙中線醜聞】消息指重案組循偽造文書及欺詐調查


【本文重點整理】
・沙中線事件完全印證《栽在溪水旁》的分享,以總工程師的職責對比使徒的職責,假如工程出現問題,總工程師就要負上最大責任。這正好成為信息的反面教材

・此事亦讓我們看見,世界的大事都環繞錫安教會而轉動,證明日華牧師和錫安教會,是一日也不偏差的被神帶領。


相關內容:2012 榮耀盼望 vol. 445 ── 「星際啟示錄」第403篇‧天馬座行動(180)天國道(11)
天國道(11)前言 -力不能勝的枷鎖

資料來源:
解碼系列:沙中線事件的共同信息