早於2014年1月出版的Webbot提到，「極地漩渦」將會因地磁減弱而再次影響多個地方，帶來極之嚴寒的天氣，甚至長毛象一瞬間被冰封的現象再重現。那些曾經在2013年至2014年的冬季，被「極地漩渦」侵襲的地區，例如美國、日本、台灣及香港等地，必需認識在零下溫度生活的智慧，救己助人。
極地漩渦將再次影響多地
2014年1月出版的Webbot提到，「極地漩渦」將會有新的變動。北極地磁會減弱至一個程度，分散到地球２０多處地方，而不能阻擋「極地漩渦」（Polar
Vortex），即從宇宙而來的「絕對零度」低溫。於是，「極地漩渦」會影響世界各地。我們將會看到，如同上一次Planet X
來臨時，長毛象一瞬間被冰封的急凍現象。
我們都是在位於亞熱帶地區的香港出生和成長，從未試過在嚴寒下生活。故此，按着Webbot的警告，將會有「極地旋漩渦」侵襲亞熱帶地區的話，我們就必須預先學習，如何在零下數十度的氣溫下生活。
A) 身體禦寒建議：
嚴寒冬天為身體帶來最常見的傷害，就是皮膚被凍傷。人們往往會高估室外的溫度，而隨便披上一件大衣就出門，十幾分鐘後卻發覺冰寒刺骨。這時，他們可能已經被凍傷了。因此，外出時要先留意天氣預報，穿著足夠的保暖衣物。
嚴寒的可怕不僅在於溫度，更在於風速。手機氣象軟件，例如「Yahoo 氣象」等，一般都提供「體感溫度」的指標。因為在不同濕度和風速下，身體所感受到的氣溫是不同的。例如在涼風伴隨的天氣下，即使只是攝氏零下三十度的氣溫，體感溫度很可能已達攝氏零下四十度。在這種情況下，在室外活動5分鐘，皮膚就已經可能被凍傷了。
具體的禦寒做法建議：
B) 保護家居建議：
在低溫情況下，屋外的水管很容易爆裂。如果香港因「極地旋渦」，氣溫急降至零下數十度的話，香港供水系統所用的水管就會爆裂。這樣，香港就會變成「無水之都」。我們便需要暫時離開香港，到其他地區生活，例如西安。
因為在加拿大或中國中北部，一般房屋的設計，都有內置供暖系統。而供水系統所使用的，都是金屬水管，並且會收藏入牆身之內，以防在嚴寒的氣溫下，水管會因內裡的水結冰而爆裂。相反，香港一般都只是使用膠水管，並且外露於牆身外。
然而，即使是居住在加拿大或中國中北部的人，亦需要留意以下事項：
C) 駕車注意事項：
在嚴寒天氣下駕車，主要有兩種危險：第一，在冰雪覆蓋的路面上行車，汽車特別容易失控，釀成危險。第二，如果車輛故障，你在冰天雪地裡長時間等待救援，會面臨饑寒交迫的危機。
有見及此，司機們可以參考，以下在寒冷天氣下駕車的求生竅門：
我們都是在位於亞熱帶地區的香港出生和成長，從未試過在嚴寒下生活。故此，按着Webbot的警告，將會有「極地旋漩渦」侵襲亞熱帶地區的話，我們就必須預先學習，如何在零下數十度的氣溫下生活。
A) 身體禦寒建議：
嚴寒冬天為身體帶來最常見的傷害，就是皮膚被凍傷。人們往往會高估室外的溫度，而隨便披上一件大衣就出門，十幾分鐘後卻發覺冰寒刺骨。這時，他們可能已經被凍傷了。因此，外出時要先留意天氣預報，穿著足夠的保暖衣物。嚴寒的可怕不僅在於溫度，更在於風速。手機氣象軟件，例如「Yahoo 氣象」等，一般都提供「體感溫度」的指標。因為在不同濕度和風速下，身體所感受到的氣溫是不同的。例如在涼風伴隨的天氣下，即使只是攝氏零下三十度的氣溫，體感溫度很可能已達攝氏零下四十度。在這種情況下，在室外活動5分鐘，皮膚就已經可能被凍傷了。
具體的禦寒做法建議：
- 要多穿保暖衣物。外衣要有足夠抵禦寒風的能力，也要要選用保暖的襪子、手套、帽子和圍巾。如果衣服濕了，一定要即時更換。
- 在晴朗的冬日下，要帶上太陽眼鏡、塗上潤唇膏及防曬霜。如果在室外滑雪遇上大風時，要帶上面罩和擋風鏡。
- 出門前不要飲酒，因為酒精會加快血液循環，表面上使人感覺溫暖，但實際上體內熱量卻快速散失。這會增加凍傷的機會。
- 如果身體長時間暴露在室外，附近又沒有建築物的話，應尋找可以擋風的物體，例如雪窩、大樹、汽車等等。
- 在攝氏零下二十度，甚至更低的溫度下，不可以在戶外大力地呼吸，因為這樣做會使肺部凍傷，嚴重的話會導致肺炎，足以致命。所以在低溫的環境下，不可以在戶外跑動，要減慢身體的動作，藉以保溫。
- 你亦可以購買鋁箔保暖毯，預先放在求生背包內，在緊急時，暫作保暖衣之用。
B) 保護家居建議：
在低溫情況下，屋外的水管很容易爆裂。如果香港因「極地旋渦」，氣溫急降至零下數十度的話，香港供水系統所用的水管就會爆裂。這樣，香港就會變成「無水之都」。我們便需要暫時離開香港，到其他地區生活，例如西安。
因為在加拿大或中國中北部，一般房屋的設計，都有內置供暖系統。而供水系統所使用的，都是金屬水管，並且會收藏入牆身之內，以防在嚴寒的氣溫下，水管會因內裡的水結冰而爆裂。相反，香港一般都只是使用膠水管，並且外露於牆身外。
然而，即使是居住在加拿大或中國中北部的人，亦需要留意以下事項：
- 定期維修供暖系統，保持它的良好工作狀態。
- 自行掃走門前和車道上的積雪。這樣不但能保障自己和家人的安全，更能避免別人在你家門前摔倒，帶來的法律訴訟。
- 如果長時間離家，一定要關上供水閥門，並把水管中的水排空。
- 確保家裡的火災警報器和一氧化碳報警器處於良好的工作狀態。
- 如果你在家中，不確定水管有足夠的禦寒能力，可以扭開一兩個水龍頭，只需要扭開少許，讓它保持不斷滴水的狀態，以防止水管結冰而爆裂。
- 如果你身於獨立屋，最好安裝可以在屋內，以木材生火的暖爐。即使就電力失去供應，亦可以自行生火取暖。
C) 駕車注意事項：
在嚴寒天氣下駕車，主要有兩種危險：第一，在冰雪覆蓋的路面上行車，汽車特別容易失控，釀成危險。第二，如果車輛故障，你在冰天雪地裡長時間等待救援，會面臨饑寒交迫的危機。
有見及此，司機們可以參考，以下在寒冷天氣下駕車的求生竅門：
- 使用汽車起動預熱器(Block Heater) ；
- 出門前先查看天氣及道路情況；
- 確保汽車油缸已入滿油；
- 出門前預先計畫劃行車路線；
- 穿著保暖的衣物；
- 在車內放置緊急求生物品，例如食物、水、毛氈、衣物、電筒、急救箱、跨接線(Booster Cable)、雪鏟及已充電的手機；與及保持手機在身上衣服內保持溫度，因手機內的鋰池在低溫至零度時就會失效，另外把手機或平板電腦放入絨套內可以保溫約一小時。
- 駕駛時，按路面情況調較車速；
- 駕駛時，亮起車頭及車尾燈；
- 駕駛時，與其他車輛保持距離；
- 遇到較滑的路面時，避免使用超速檔(overdrive)及定速操控；
- 若車輛陷入動彈不得的情況，不要離開車輛。這樣可讓你暫時有安全的容身之所，亦能使救援人員更易找到你。因為車輛已加裝的全球衛星定位系統（GPS），有助救援人員確定你的所在位置；
- 於天線上繫上鮮豔顏色的布塊；
- 儘量不要使引擎空轉，確保排氣喉沒有被雪或冰阻塞，防止一氧化碳倒流入車廂內；
- 稍微打開窗戶，讓新鮮空氣流入車廂內；
- 間中深呼吸及活動手腳，加快體內血液循環；
- 不要逞強嘗試推動車輛，或嘗試挖掘埋在雪堆中的車輪。
- 在雪地中減速，必須用「拖波」的方式，不可用正常「刹車」的方式，因會令汽車打滑，直到車速極慢時，才可以用腳制刹車。
以上的禦寒智慧，隨時能讓大家救回自己和朋友的性命！
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特稿 – 嚴寒暴雪席捲全美2014年
紐約中央公園的氣溫，一夜之間急降近華氏50度；
甚至美國密西根州的一處燈塔被罕見的低温冰封了。
這並不是重拍電影『明日之後』!
全美現已進入極嚴寒狀態，
主因竟就是Web bot早於2013年預告過的「極地漩渦」(Polar vortex)。
嚴寒暴雪席捲全美
誠然，當第一眼看右方的相片時，也會不以為然它只是『電腦特技的劇照』而已；但不敢相信它真的是美國密西根州一處被『冰封』的燈塔。那時，亦不敢想像下去美國人民是怎樣在如此極之低温的情況下生活呢？取暖可說是一個極具挑戰性的難題!
這被氣象學家稱為「天氣之鞭」 (weather whiplash)的現象，已導致紐約中央公園的氣溫從周一早上的華氏55度(攝氏13度），短短十數小時內驟降至晚上的華氏6度(攝氏零下21度)，急降將近50度。美國本土過半地區受“危險的低溫天氣”及大風天氣所影響的地區人口已逾1.4億，多個地區甚至接近或刷新當地低溫紀錄。
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紐時頭條／極地渦旋 紐約一日急凍50度
主因是『極地漩渦』
▲NASA拍到的極地渦旋侵襲美國的照片。(圖／取自網路)
Web Bot早於 2011 年 9 月預測，踏入 2012 年開始，北半球會出現嚴寒天氣。事實真的放在我們眼前，這來自北極的「極地漩渦」(polar vortex)所帶來的極地氣團南移，長驅直入美國境內，並且強大的極地漩渦把極地氣團鎖在世界的頂端。於2013年時，Web bot亦已預告這持續且大規模、同時能產生一個「下窄上闊」的漩渦（Vortex），將會為美國，甚至歐洲帶來連場暴風雪災。
正如Web bot所預告，踏進2012年後，每日在世界各處也正發生不同大小的天災，其密集程度可說是整個世紀加起來的總和.........................
美國中西部於2019-02受從北極南下的「極地渦漩」侵襲，連日慘遭「冰封」，當地約40個城市將挑戰歷來最低氣溫，其中芝加哥料破攝氏零下33度紀錄，若以加入「風寒效應」的體感溫度計算，更有地區錄得零下54度的恐怖低溫，氣象部門警告，民眾外出10分鐘足以凍傷。
資料來源：
http://riverflowing09.blogspot.com/2014/05/UnderColdWeatherOfPolarVortex.html
http://riverflowing09.blogspot.com/2014/01/extremeweathersnowstorm.html
https://www.ziondaily.com/2.0/web/word_of_god_02c/index.php?type_id=&orderby=&topage=53